Bergmann HTW
Концепт
Один из важнейших факторов при заготовке кормов является транспортировка. Важнейшим звеном в этой цепи является прицеп для перевозки измельченной массы. Прицепы для перевозки измельченной массы «Bergmann» предназначены для всех видов сельскохозяйственных предприятий, с учетом требований быстрой и экономичной перевозки зеленой массы. Прицепы «Bergmann» отличаются своей стабильной конструкцией, устойчивостью и лёгкостью передвижения.
Один из важнейших факторов при заготовке кормов является транспортировка. Важнейшим звеном в этой цепи является прицеп для перевозки измельченной массы. Прицепы для перевозки измельченной массы «Bergmann» предназначены для всех видов сельскохозяйственных предприятий, с учетом требований быстрой и экономичной перевозки зеленой массы. Прицепы «Bergmann» отличаются своей стабильной конструкцией, устойчивостью и лёгкостью передвижения.
Оснащение
Ось качания маятников подвески
Конвейерное днище
Ось качания маятников подвески «Boogie» на параболических рессорах расположена ниже оси колес, что обеспечивает высокую проходимость при большой нагрузке и плохих дорожных условиях. Благодаря легкому ходу передние колеса легко преодолевают препятствия.
Конвейерное днище имеет двухсторонний механический привод (при использовании 2 дозирующих барабанов). На прицепах серии HTW без дозирующих барабанов конвейерное днище имеет двухсторонний гидравлический привод (по заказу - механический).
Подруливающая ось
Гидропривод
Пассивная подруливающая ось с гидравлической блокировкой гарантирует оптимальную маневренность и бережное отношение к почве.
Для первоначальной загрузки или обработки краёв поля, прицепы оснащены гидравлически откидывающимся щитком (высотой 600 мм)
Гидростатическая подвеска колес
Скребковый транспортер
Гидростатическая подвеска колес обеспечивает равномерную нагрузку на колеса. Большие хода гидроцилиндров (до 300 мм) обеспечивают хорошие ходовые качества даже на пересеченной местности.
На все четыре цепи, размер звена 14 x 50 мм (общая разрывная нагрузка: 4 x 25 т = 100 т) крепятся массивные планки. Обеспечивается длительный срок службы и удобство эксплуатации даже при высоких постоянных нагрузках.
Дозирующие барабаны
Транспортировка зерна
Для защиты от перегрузок прицеп оснащен кулачковой муфтой.
В качестве дополнительной опции задний борт может быть оснащен уплотнительными вставками для транспортировки зерна.
Конический кузов
Прочный и вместительный кузов имеет коническую форму. Прицеп полностью опустошается примерно за 1 минуту. Горизонтально расположенная передняя стенка из массивно-листовой стали с большими смотровыми отверстиями для улучшения видимости. Днище кузова изготовлено из стали (3 мм). Для защиты металла от коррозии стальные борта с пластиковым покрытием оцинкованы. Задний борт быстро открывается с помощью гидравлики и агрессивные дозировочные вальцы распределяют кормовую массу, не забиваясь.
Технические данные
ООО «Пигеон Агро»
УНП 693398069